Tune File Optionen und Modifizierungen Entfernung aller Drosseln inkl. Zündungsdrosseln, pauschale Optimierung Einspritzkennfelder, Optimierung Zündungskennfelder, Anpassung Drehzahlbegrenzer und TopSpeed Begrenzung. Die möglichen Optionen und Modifizierungen sind abhängig von Fahrzeug, Modell und Baujahr. 

Preis CHF 549.00 (inkl. 8% MwSt.) zuzüglich Porto und Einschreibgebühren

B-King (08-13)
DL 650 V-Strom (03-16)
DL 1000 ABS/TC (14-16) Diagramm
GSF 1250 Bandit (07-14)
GSF 650 Bandit (07-12)
GSX 1400 (05-09)
GSX 650 F (08-12)
GSX-R 1000 (03-15)
GSX-S 1000 A (2015-2016) inkl. O2 Eliminator
GSX-R 600 (04-16)
GSX-R 750 (04-15) Diagramm
GSX-R 1300 Hayabusa (02-16)
M 1800 C/R (05-15)
SFV 650 Gladius (09-15)
SV 1000 (03-08)
SV 650 (03-10)
SV 650 S (03-13)

 

Wir modifizieren und optimieren folgende Parameter der Motortechnologie: (Optional je nach Fahrzeugtyp, ohne ABE) 

- Entfernung Gangdrosseln 
- Entfernung Zündungsdrosseln 
- Entfernung Drosselfunktion über Drosselklappensteuerung 
- Leerlaufeinstellungen (bei elektronischer Leerlaufregelung) 
- Anpassung Drehzahlbegrenzer 
- Entfernung gangabhängiger Topspeed Begrenzung 
- Verbesserung der „ride by wire“ Funktion / Anpassung Reaktion Gasgriff und Drosselklappen 
- Deaktivierung Schubabschaltung bei geschlossener Gasgriffstellung 
- pauschale Anpassung Einspritzkennfelder 
- Anpassung Zündungskennfelder 
- Abgleich Öffnungszeiten der Einspritzdüsen 
- Reprogrammierung in den Serienzustand gegen Gebühr möglich.

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